近日国资委党委召开扩大会议，会上表示以更大力度鼓励支持中央军工企业做强做优做大，指导中央企业立足自身所能积极支持国防军队建设，助力实现国家战略能力最大化。
航空发动机研制难度大，国家政策倾斜。航空发动机技术壁垒高，是当今世界上最复杂的、多学科集成的工程机械系统之一，被誉为现代制造业“皇冠上的明珠”。世界其他航空发动机强国，均制定过航空发动机发展专项计划并进行过大量投入。华西证券指出，航空主机厂是原创技术策源地和现代产业链“链长”。以洛克希德马丁公司为例，其已不是军火商的概念，更高的价值体现在系统集成、平台整合、技术迁移与系统创新上，这正是中国航空主机厂的发展趋势，航空主机厂是“中特估”的典型代表。
国金证券测算可得未来10年国内军用航发市场规模超6000亿元，未来市场发展的潜力广阔。
航发动力：公司是我国航空发动机产业的中流砥柱，是国内唯一掌握全谱系航空发动机从零部件到整机加工制造技术的企业。
航发控制：公司为国产大飞机动力控制系统中唯一的机械液压关键执行机构国产化参研单位，公司基本的产品为航空发动机控制系统。
广联航空：公司金属零部件已经在多款军用飞机和多款航空发动机领域应用，复合材料零部件已在某重点型号直升机和航天器上应用。
2023全球6G技术大会即将于3月22日至24日在南京召开。本次大会以“6G融通世界，携手共创未来”为主题，将探讨6G作为未来数字世界的“超级基础设施”，如何以极致性能，支撑人、机、物的多维感知、赋能全社会数字化转型。
6G和5G的主要区别是更大的范围和更强的网络能力。芬兰奥卢大学发布的全球首个6G白皮书显示，6G的大多数性能指标相比5G将提升10~100倍。比如，6G峰值传输速度达到100gbps-1tbps，5g只有10Gbps；室内定位精度为10cm，室外定位精度为1m，是5g的10倍。此外，6G还将采用太赫兹频段通信，大幅度的提升网络容量。除了传输能力明显提升，无线网络不再困于地面，而将实现地面、卫星和机载网络的无缝连接。
IMT-2030(6G)推进组预测，面向2030年商用的6G网络中将涌现出智能体交互、通信感知、普惠智能等新业务新服务，预计到2040年，6G各类终端连接数相比2022年增长超过30倍，月均流量增长超过130倍，最终为6G带来“千亿级终端连接数，万亿级GB月均流量”的广阔市场发展空间。
盛路通信：公司围绕“天基组网、地网跨代、天地互联”战略积极布局6G有关技术的研发，目前在毫米波芯片、微波/毫米波天线、超宽带上下变频技术领域取得了充分的竞争优势，目前已经有成熟的产品在应用；公司是地面段供应商、超宽带上下变频技术国内领先，2022年中标约2.8亿元中国移动室分天线、无源器件项目。
国脉科技：公司表示，公司将慢慢地增加下一代通信技术的储备和研究，依据自己战略规划积极开展关键技术的研究，企业主要聚焦于6G技术服务，在通信规划设计等技术服务中涉及数据中心的相关服务。
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