昨天下午国航的一架A330在高崎机场发生了毛病,现在牵引车正在跑道上拖。
飞友音讯是说这架A330液压体系漏油(绿体系),导致前轮无法转弯,所以要拖车帮助拖离跑道。
相片上可以正常的看到,飞机的起落架舱门是翻开的。假如液压和起落架正常的话,飞机起落架放下后,起落架舱门是要回收的。可是,国航这架A330起落架舱门是放下的,确实是呈现了机械毛病。
空客A330飞机有三套液压体系(绿蓝黄),绿体系刚好便是操控飞机的起落架收放和前轮转弯的。所以飞友说的绿液压体系漏油,仍是比较大或许的,机组下降时或许执行了“起落架重力放”程序。落地后,因为前轮转弯没有液压驱动,只能依托拖车帮助脱离跑道。